Devido a constrangimentos na TMA de Lisboa, serão aplicadas as seguintes limitações:

• Planos de voo de treino e instrução devem ser submetidos de acordo com as regras de voo visual.
• Voos VFR que solicitem aproximações por instrumentos para treino devem cumprir, a todo o momento, com as regras de voo visual e com os requisitos de voo por instrumentos simulados especificados na norma SERA.3220 do Regulamento (UE) 923/2012.
• Treino de ‘holding’, sobre o Cabo Espichel, não autorizado.
• Voos visuais noturnos, via cabo Espichel ou via rotas visuais, não autorizados
• Voos visuais noturnos, a operarem para/de LPCS, devem submeter um plano de voo via Cabo da Roca.
• Mudança de altitude no Túnel Sul (TS), Túnel Norte (TN), Túnel Este (TE), Túnel Sudeste (TSE) e Túnel Oeste (TW) deve ocorrer 0.25 NM depois de passar Lagoa de Albufeira.

Validade: de 23-JAN-2025 até ao fim de validade estimada de 31-DEZ-2025.

Este MVFR SUP substitui o MVFR SUP 002/2024 e o NOTAM D0519/24.

=FIM DO SUPLEMENTO=