LPSR — SANTARÉM
Nota: As seguintes secções são intencionalmente deixadas em branco: AD-2.7, AD-2.11, AD-2.14, AD-2.15, AD-2.16, AD-2.17, AD-2.19, AD-2.20, AD-2.21 e AD-2.22.
LPSR AD 2.1 Nome e indicador de lugar do aeródromo
LPSR — SANTARÉM
LPSR AD 2.2 Dados geográficos e administrativos de aeródromo
| 1 | Ponto de referência do aeródromo (ARP) e localização | LAT: 391231N LONG: 0084119W |
| 2 | Direção e distância do ponto de referência do aeródromo (ARP) ao centro da localidade que o aeródromo serve | 2 KM S de Santarém |
| 3 | Elevação do aeródromo e temperatura de referência | 9 M (30 FT) / 30°C |
| 4 | Ondulação do geóide na posição de elevação do aeródromo | NOT AVBL |
| 5 | Declinação magnética (data) / variação anual | 03° W (2013) / 0.13° decrescente |
| 6 | Operador do aeródromo, endereço, telefone, fax, endereço de correio eletrónico e AFS | Câmara Municipal de Santarém
Aeródromo Cosme Pedrogão - Santarém
2000-474 SANTARÉM AD Tel: +351 243 107 108 Diretor AD Tel: +351 933 344 490 Email: [email protected] Diretor |
| 7 | Tipos de tráfego autorizado (IFR/VFR) | VFR |
| 8 | Observações | MTOM ≤ 5700 KG Operação ultraleves |
LPSR AD 2.3 Horas de funcionamento
| 1 | Operador do aeródromo | HJ |
| 2 | Alfândega e imigração | NIL |
| 3 | Saúde e saneamento | NIL |
| 4 | Gabinete de informação AIS | NIL |
| 5 | Gabinete de reporte ATS (ARO) | NIL |
| 6 | Gabinete de informação MET | NIL |
| 7 | ATS | NIL |
| 8 | Abastecimento | NIL |
| 9 | Assistência | NIL |
| 10 | Segurança | NIL |
| 11 | Remoção de gelo | NIL |
| 12 | Observações | NIL |
LPSR AD 2.4 Serviços e instalações de assistência
| 1 | Instalações para transporte de carga | NIL |
| 2 | Tipos de combustível e óleo | NIL |
| 3 | Instalações de abastecimento e respectiva capacidade | NIL |
| 4 | Instalações de remoção de gelo | NIL |
| 5 | Espaço de hangar para aeronaves visitantes | Câmara Municipal de Santarém
1- 300 M2 (20 Mx15 M); porta 13.5 Mx3.7 M
2- 380 M2 (20 Mx19 M); porta 17.5 Mx3.5 M
3- 400 M2 (20 Mx20 M); porta 3.5 M
4- 400 M2 (20 Mx20 M); porta 3.5 M
5- |
| 6 | Instalações para reparação de aeronaves visitantes | M1 Dunas Aviation (reparação/manutenção) 1200 M2 (60 Mx20 M); door 4 M Tel: +351 917 246 528 |
| 7 | Observações | NIL |
LPSR AD 2.5 Instalações de passageiros
| 1 | Hotéis no aeródromo ou imediações | Santarém |
| 2 | Restaurantes no aeródromo ou imediações | Santarém |
| 3 | Possibilidades de transporte | Estação ferroviária: Santarém |
| 4 | Instalações médicas | Santarém |
| 5 | Agência bancária e posto dos correios no aeródromo ou imediações | Santarém |
| 6 | Posto de turismo | NIL |
| 7 | Observações | NIL |
LPSR AD 2.6 Serviço de salvamento e combate a incêndios
| 1 | Categoria do aeródromo no combate a incêndios | CAT 1 de SLCI - disponibilizando SEA |
| 2 | Equipamento de salvamento | NIL |
| 3 | Capacidade de remoção de aeronave fora de serviço | NIL |
| 4 | Observações | NIL |
LPSR AD 2.8 Placas de estacionamento, caminhos de circulação e dados de localização/posições de verificação
| 1 | Placas de estacionamento | Designação | Superfície | Resistência | |
| NIL | NIL | NIL | |||
| 2 | Caminhos de circulação | Designação | Largura | Superfície | Resistência |
| NIL | 12.5 M | NIL | NIL | ||
| 3 | Pontos de verificação dos altímetros | Localização | Elevação | ||
| NIL | NIL | ||||
| 4 | Localização dos pontos de verificação do VOR | NIL | |||
| 5 | Posição dos pontos de verificação do INS | NIL | |||
| 6 | Observações | Dimensões da placa de estacionamento 200 Mx70 M | |||
LPSR AD 2.9 Sistema de controlo e orientação do movimento de superfície e marcações
| 1 | Utilização de sinais de identificação das posições de estacionamento de aeronaves, linhas de orientação dos caminhos de circulação e sistema de guiamento de estacionamento visual nas posições de estacionamento de aeronaves | NIL |
| 2 | Marcações e luzes da pista e dos caminhos de circulação | Marcas da pista, designação das pistas, linha de eixo central da pista |
| 3 | Barras de stop | NIL |
| 4 | Observações | WDI não iluminado |
LPSR AD 2.10 Obstáculos de aeródromo
| Designação | Tipo | Posição | Elevação Altura | Marcas e Luzes | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| a | b | c | d | e | f |
| NIL | Ponte | NOT AVBL | 18 M NOT AVBL | Com balizagem diurna | Aproximação RWY 05 DIST 388 M |
| NIL | Elevação natural | NOT AVBL | 70 M NOT AVBL | NIL | Na vizinhança: 287°, DIST 500 M |
| NIL | Elevação natural | NOT AVBL | 60 M NOT AVBL | NIL | Na vizinhança: 356°, DIST 600 M |
| NIL | Elevação natural | NOT AVBL | 64 M NOT AVBL | NIL | Na vizinhança: 030°, DIST: 900 M |
| NIL | Elevação natural | NOT AVBL | 120 M NOT AVBL | NIL | Na vizinhança: 020°, DIST 1200 M |
| NIL | Ponte | NOT AVBL | 70 M NOT AVBL | NIL | Pilar 1 (mais próximo do AD) 132°, DIST 1000 M |
| NIL | Ponte | NOT AVBL | 70 M NOT AVBL | NIL | Pilar 2 (mais afastado do AD) 135°, DIST 1050 M |
| NIL | Antena | 390532N 0084145W | 284 M (869 FT) NOT AVBL | Luzes vermelhas de sinalização diurna e noturna | 186°, DIST 7 NM a sul do aeródromo |
LPSR AD 2.12 Características físicas das pistas
| Designações | Azimute verdadeiro | Dimensões das pistas (M) | Resistência do pavimento (PCN) e superfície das pistas e áreas de paragem | Coordenadas da soleira Coordenadas fim de pista Ondulação do Geóide | Elevação da soleira e maior elevação da zona de toque de uma pista de aproximação de precisão | Declive das pistas e áreas de paragem (SWY) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 05 | NOT AVBL | 1207x28 | ASPH | THR 391224.85N 0084127.00W RWY END 391246.61N 0084057.16W | THR 9 M | NIL |
| 23 | NOT AVBL | THR 391244.83N 0084059.59W RWY END 391219.84N 0084133.89W | THR 9 M | NIL |
| Designações | Dimensões SWY (M) | Dimensões CWY (M) | Dimensões das faixas (M) | RESA (M) | OFZ | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 05 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | Elevação Fim Pista 9 M |
| 23 | Elevação Fim Pista 9 M |
LPSR AD 2.13 Distâncias declaradas
| Designador da pista | TORA (M) | TODA (M) | ASDA (M) | LDA (M) | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 05 | 1127 | 1207 | 1207 | 981 | THR RWY 05 deslocada 226 M |
| 23 | 981 | 1207 | 1207 | 1127 | THR RWY23 deslocada 80 M |
LPSR AD 2.18 Instalações de comunicação dos serviços de tráfego aéreo
| Designação do serviço | Indicativo de chamada | Canais | Período de funcionamento | Observações |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Estação Aeronáutica | SANTARÉM RÁDIO | 122.605 MHZ | HJ | Cobertura: 25 NM/ FL 040 Tipo de emissão: A3E |
LPSR AD 2.23 Informações complementares
Cisalhamento e turbulência:
Quando o vento está cruzado, na aproximação à pista 23 e imediatamente antes da soleira, ocorre forte corrente descendente que pode ser perigosa.
Limitações à utilização do aeródromo:
Obrigatória a capacidade das aeronaves efetuarem comunicações rádio bilaterais.
Devido à existência de vários obstáculos na vizinhança, afectando as superfícies limitativas do aeródromo, as operações de voo só poderão efectuar-se em boas condições de visibilidade.
RWY 05 - Alguns abatimentos nos primeiros 200 M da berma direita.
Atividades potencialmente perigosas:
Escola de paraquedismo, atividade de ultraleves e asa delta localizada no aeródromo.
Ver ENR-5.5 Desportos aeronáuticos e atividades recreativas.
Perigo de colisão com aves
Na área de movimento. Entre outubro e março, ao pôr do sol, sobrevoo de grandes bandos de aves.
Operações comerciais
Sujeito à autorização da Direção do aeródromo.
LPSR AD 2.24 Cartas aeronáuticas relativas a um aeródromo
| Nome | Página |
|---|---|
| Carta de Aeródromo | |
| Carta de Aproximação Visual | |
