AD 2
LPBG — BRAGANÇA
Nota: As seguintes secções são intencionalmente deixadas em branco: AD-2.7, AD-2.16, AD-2.19, AD-2.21 e AD-2.22.
LPBG AD 2.1 Nome e indicador de lugar do aeródromo
LPBG — BRAGANÇA
LPBG AD 2.2 Dados geográficos e administrativos do aeródromo
| 1 | Coordenadas geográficas do ARP e localização | LAT: 415124NLONG: 0064227W |
| 2 | Direção e distância do ARP ao centro da cidade ou povoação que o aeródromo serve | 7.5 KM (4NM) NNE de Bragança |
| 3 | Elevação e temperatura de referência | 694 M (2278 FT) / 29.7°C |
| 4 | Ondulação do geóide na posição de elevação do aeródromo | 57 M |
| 5 | Declinação magnética/data / variação anual | 01° W (2020) / 0.17° decrescente |
| 6 | Operador do aeródromo, Endereço, Telefone, fax, Endereço email e AFS | Município de Bragança Forte São João de Deus 5301-902 BRAGANÇA URL: http://www.cm-braganca.pt Aeródromo Municipal de Bragança Campo de Aviação 5300-431 BAÇAL AD OPS Tel: +351 273 381 175 / +351 964 532 902 AD OPS Fax: +351 273 381 065 Email: [email protected] AD AFIS Tel: +351 273 249 247 / +351 925 982 475 AD AFIS Email: [email protected] Director AD: Orlando Sousa Gomes Tel: +351 932 550 351 Email: [email protected] |
| 7 | Tipos de tráfego permitido (IFR/VFR) | VFR |
| 8 | Observações | Operações de ultralevesOperações de aviação geral regular e não-regular |
LPBG AD 2.3 Horas de funcionamento
| 1 | Operador do aeródromo | Aeródromo: 07:00-SS Administração do AD: Dias úteis: 09:00-12:30 e 14:00-17:30 LMT |
| 2 | Alfândega e imigração | NIL |
| 3 | Saúde e saneamento | NIL |
| 4 | Gabinete de informação AIS | NIL SR/SS - Sala para as tripulações com computador conetado à internet para a gestão de voo. |
| 5 | Serviço de reporte ATS (ARO) | NIL |
| 6 | Serviço de informação MET | H24 |
| 7 | ATS | AFIS: SEG-SAB: 07:00-SS |
| 8 | Abastecimento | HJ |
| 9 | Assistência | NIL |
| 10 | Segurança | NIL |
| 11 | Remoção de gelo | NIL |
| 12 | Observações | Aérodromo: possibilidade de prolongamento até 23:59 mediante coordenação prévia com Diretor do AD |
LPBG AD 2.4 Serviços e instalações de assistência
| 1 | Instalações para transporte de carga | NIL |
| 2 | Tipos de combustível e óleo | JET A1, AVGAS 100LL / NIL |
| 3 | Instalações de abastecimento e respectiva capacidade | JET A1 - Capacidade 30000 litros AVGAS 100LL - Capacidade 10000 litros |
| 4 | Instalações de remoção de gelo | NIL |
| 5 | Espaço de hangar para aeronaves estrangeiras | Câmara Municipal de Bragança - 900 M2 (30 Mx30 M); porta 30 Mx7 M |
| 6 | Instalações para reparação de aeronaves estrangeiras | NIL |
| 7 | Observações | NIL |
LPBG AD 2.5 Instalações de passageiros
| 1 | Hotéis no aeródromo ou imediações | Bragança |
| 2 | Restaurantes no aeródromo ou imediações | Bragança |
| 3 | Possibilidades de transporte | Táxis |
| 4 | Instalações médicas | Bragança |
| 5 | Agência bancária e posto dos correios no aeródromo ou imediações | Bragança |
| 6 | Posto de turismo | Bragança |
| 7 | Observações | NIL |
LPBG AD 2.6 Serviços de salvamento e combate a incêndios
| 1 | Categoria do aeródromo no combate a incêndios | CAT 1 - SEA (permanente) CAT 2 - SBA (a pedido) CAT 3 a 5 - SBSLCI (a pedido) |
| 2 | Equipamento de salvamento | NIL |
| 3 | Capacidade de remoção de aeronaves fora de serviço | NIL |
| 4 | Observações | NIL |
LPBG AD 2.8 Placas de estacionamento, caminhos de circulação e dados de localização/posições de verificação
| 1 | Placas de estacionamento | Designação | Superfície | Resistência | |
| A | ASPH | PCN19/F/C/Y/T | |||
| 2 | Caminhos de circulação | Designação | Largura | Superfície | Resistência |
| NIL | NIL | ASPH | PCN19/F/C/Y/T | ||
| 3 | Pontos de verificação dos altímetros | Localização | Elevação | ||
| THR 01 | 675 M | ||||
| THR 19 | 694 M | ||||
| 4 | Localização dos pontos de verificação VOR | NIL | |||
| 5 | Posição dos pontos de verificação do INS | NIL | |||
| 6 | Observações | Dimensões da placa de estacionamento - 80 Mx60 M | |||
LPBG AD 2.9 Sistema de controlo e orientação do movimento de superfície e marcações
| 1 | Utilização de sinais de identificação das posições de estacionamento de aeronaves, linhas de orientação dos caminhos de circulação e sistema de guiamento de estacionamento visual nas posições de estacionamento de aeronaves | NIL |
| 2 | Marcações e luzes da pista e dos caminhos de circulação | Marcas:
Pistas:
Designação, linha central, bermas, THR, posições de espera, zona de toque e fim de pista. Caminhos de circulação: Linha central, berma e posições de espera. Luzes: Pistas: Bermas, fim de pista e THR. Caminhos de circulação: Bermas. |
| 3 | Barras de stop | NIL |
| 4 | Observações | A utilização das luzes de pista está sujeita a pedido prévio (PPR) |
LPBG AD 2.10 Obstáculos de aeródromo
| Designação | Tipo | Posição | Elevação Altura | Marcas e Luzes | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| a | b | c | d | e | f |
| NIL | WDI | NOT AVBL | 700 M 8 M | Luzes vermelhas | Esquerda da RWY 19, 83 M da linha central da pista e 715 M do THR. |
LPBG AD 2.11 Informações meteorológicas fornecidas
| 1 | Centro MET associado | CPVM-AERO MWO/AMO |
| 2 | Horas de expediente | Ver AD 2.3.1 |
| 3 | Serviço responsável pela preparação do TAF e período de validade e intervalo de emissão das previsões | NIL |
| 4 | Disponibilidade das previsões “trend” para o AD e intervalo de emissão | NIL |
| 5 | Prestação de informação e/ou consulta | NIL |
| 6 | Tipo de documentação de voo fornecido e línguas utilizadas | NIL |
| 7 | Cartas e outra informação disponível para apresentação e/ou consulta | NIL |
| 8 | Equipamento suplementar disponível para prestação de informações | NIL |
| 9 | Unidade ATS dotados de informações MET | AFIS |
| 10 | Informações adicionais (limitação de serviço, etc.) | Disseminação para o AFIS de QNH, Vento e Temperatura. |
LPBG AD 2.12 Características físicas da pista
| Designações | Azimute verdadeiro | Dimensões das pistas (M) | Resistência do pavimento (PCN) e superfície das pistas e áreas de paragem | Coordenadas da soleira Coordenadas fim de pista Ondulação do Geóide | Elevação da soleira e maior elevação da zona de toque de uma pista de aproximação de precisão | Declive das pistas e áreas de paragem (SWY) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 01 | 13.57 | 1700x30 | PCN 19/F/C/Y/T ASPH | THR 415101.34N 0064234.58W RWY END 415154.91N 0064217.29W | THR 675 M | +1.2% |
| 19 | 193.57 | THR 415154.91N 0064217.29W RWY END 415101.34N 0064234.58W | THR 694 M | -1.2% |
| Designações | Dimensões SWY (M) | Dimensões CWY (M) | Dimensões das faixas (M) | RESA (M) | OFZ | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 01 | NIL | NIL | 1755x80 | 90X90 | NIL | NIL |
| 19 |
LPBG AD 2.13 Distâncias declaradas
| RWY designação | TORA (M) | TODA (M) | ASDA (M) | LDA (M) | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 01 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | NIL |
| 19 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
LPBG AD 2.14 Luzes de aproximação e de pista
| Designador de pista | Sistema de iluminação de aproximação | Luzes da soleira da pista | Tipo de sistema indicador de ladeira de aproximação visual | Comprimento das luzes da zona de tocar na pista | Luzes de linha central da pista | Luzes da berma da pista | Luzes de fim de pista e das barras laterais | Luzes da área de paragem | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 01 | NOT AVBL | Verde | NOT AVBL | NIL | NOT AVBL | NOT AVBL | Vermelho | NIL | NIL |
| 19 | NOT AVBL | Verde | NOT AVBL | NIL | NOT AVBL | NOT AVBL | Vermelho | NIL | NIL |
LPBG AD 2.15 Outras fontes de iluminação e de alimentação secundária
| 1 | Localização, características e horas de funcionamento do ABN / IBN. | IBN: Localização: na Torre de Controlo FLG G (ID BRG) |
| 2 | Localização e iluminação do anemómetro / do indicador de direcção de aterragem | NIL Localização do anemómetro: 415125.99N 0064221.45W |
| 3 | Luzes da berma e da linha central dos caminhos de circulação | Bermas do TWY iluminada |
| 4 | Alimentação secundária incluindo tempo de comutação para fonte de alimentação secundária | Gerador de energia secundário |
| 5 | Observações | NIL |
LPBG AD 2.17 Espaço aéreo dos serviços de tráfego aéreo
| 1 | Designação e limites laterais | Bragança ATZ: 415600N 0064506W - 415435N 0063718W - 414648N 0063949W - 414813N 0064736W - 415600N 0064506W |
| 2 | Limites verticais | GND / 5000FT AMSL |
| 3 | Classificação do espaço aéreo | G |
| 4 | Indicativo de chamada ATS / Língua(s) | Bragança Informação / PT-EN |
| 5 | Altitude transição | 8000 FT |
| 6 | Horário de aplicabilidade | A ativação da ATZ está sujeita às horas de operação do AFIS em coordenação com o ACC de Lisboa |
| 7 | Observações | Todas as aeronaves a operar na ATZ (incluindo ULM) estão sujeitas às seguintes condições: Comunicações bilaterais; Submissão de FPL |
LPBG AD 2.18 Instalações de comunicação dos serviços de tráfego aéreo
| Designação do serviço | Indicativo de chamada | Canais | Período de funcionamento | Observações |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| AFIS | BRAGANÇA INFORMAÇÃO | 122.305 MHz | SEG-SÁB: 07:00/SS | Cobertura: 15 NM Tipo emissão: A3E |
LPBG AD 2.20 Enquadramento regulamentar local
Limitações ao uso do aeródromo
Bragança é um aeródromo não controlado.
LPBG AD 2.23 Informações complementares
Atividades Potencialmente Perigosas
Atividades com Planadores: Ver ENR-5.5 Desportos aeronáuticos e atividades recreativas.
LPBG AD 2.24 Cartas aeronáuticas relativas a um aeródromo
| Nome | Página |
|---|---|
| Carta de Aeródromo | |
| Carta de Aproximação Visual | |
